В рамках развития авиационных и космических технологий особое внимание уделяется инновационным способам запуска летательных аппаратов. Россия активно развивает перспективные направления, включая беспилотные авиационные системы и средства их доставки, что требует углубленной подготовки специалистов и знакомства с передовыми инженерными концепциями.
В электронно-библиотечной системе IPR SMART представлена книга В.К. Власова «Воздушный старт. Летающие авианосцы», в которой рассматривается летающий авианосец как платформа для БПЛА и как первая ступень суборбитальных и орбитальных космических кораблей (летающий космодром).
«В авиации и воздухоплавании воздушным стартом называют способ запуска летательного аппарата с находящегося в полете другого летательного аппарата.
Этот второй — несущий летательный аппарат — в литературе именуют по-разному: самолётом-носителем, базовым или материнским кораблём (англ. mothership), или устаревшим ныне термином авиаматка. Сегодня их называют воздушными или летающими авианосцами (англ. airborne aircraft carrier), а в их роли могут выступать как самолеты, так и аэростаты, и дирижабли.
Комбинация двух летательных аппаратов для реализации воздушного старта получила обобщённое название составной самолёт (англ. composite aircraft). Используется она для компенсации недостатков одного из компонентов воздушного старта, которым он обладает при самостоятельном одиночном полёте. Например, недостаточная дальность и длительность полёта истребителя может быть компенсирована доставкой его к месту боевых действий летающим авианосцем, который в этом случае без натяжки можно назвать «летающим аэродромом».
Воздушный старт часто включает не только технику запуска, но и технику захвата на борт летающего самолета, его ремонт, дозаправку и повторный запуск», — отмечается в книге В.К. Власов «Воздушный старт. Летающие авианосцы».
Издание предназначено для широкого круга читателей, исследователей, любителей космической техники, разработчиков объектов космической индустрии и изобретателей.
